Hoje, avenidas movimentadas, prédios comerciais e grandes corredores de trânsito fazem parte da paisagem de Goiânia. Mas nem sempre foi assim. Há pouco mais de 90 anos, a capital ainda começava a tomar forma, com ruas de terra, casas baixas e áreas verdes que depois dariam lugar a construções e obras de infraestrutura.
Goiânia nasceu dividida entre o concreto dos palácios e as moradias improvisadas de madeira, barro e palha. Enquanto a cidade era desenhada nas pranchetas dos arquitetos, os trabalhadores que a construíam viviam às margens do Córrego Botafogo, em condições de pobreza e miséria.
A Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg) intensificou a limpeza preventiva dos córregos da capital para reduzir riscos de alagamentos no período chuvoso. Em 2026, mais de 4 milhões de metros quadrados de margens já receberam intervenções. Em pontos críticos, as equipes retornaram ao mesmo trecho de duas a quatro vezes nos últimos sete meses.
O Setor Leste Vila Nova começou a se formar na década de 1930, quando trabalhadores envolvidos na construção de Goiânia ocuparam áreas a leste do Córrego Botafogo, fora do perímetro previsto para a expansão imediata da Capital. Inicialmente, as famílias construíam moradias improvisadas para escapar da fiscalização e das demolições.
A Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg) retirou cerca de três toneladas de lixo e lama do Córrego Botafogo na noite de quarta-feira (14/10), após as chuvas. Os trabalhos de limpeza e prevenção continuam nesta quinta-feira (15/10), com equipes mobilizadas em diferentes pontos da capital para atender às ocorrências provocadas pelo temporal.
Enquanto Goiânia era planejada para representar a modernização de Goiás, muitos dos operários que erguiam a nova capital viviam em ranchos de capim às margens do Córrego Botafogo. Alguns passaram meses sem receber. A história aparece em uma pesquisa da professora Genilda d’Arc Bernardes, publicada na Revista UFG, que reconstruiu aspectos da vida dos trabalhadores dentro e fora dos canteiros.
Antes das ruas, das casas repetidas pelas quadras e dos bosques incorporados ao planejamento, havia uma fazenda. E nela, laranjeiras. Um estudo acadêmico publicado em 2025 registra que, antes da urbanização, a área era ocupada por uma propriedade rural com pomar de laranjeiras e relaciona essa paisagem à origem do nome do bairro.
Em uma única noite, uma família inteira ergue um barracão de três cômodos onde hoje está a Vila Nova, em Goiânia. Adultos e crianças carregam água, preparam o barro e levantam a construção antes do amanhecer.
Quem passa pela Praça Cívica provavelmente não imagina que parte da história do nascimento de Goiânia permanece debaixo da terra. Uma urna colocada na pedra fundamental da nova capital em 24 de outubro de 1933 guarda documentos, jornais, moedas e outros registros daquele dia.
Goiânia perdeu 37,6% da malha cicloviária nos últimos cinco anos, segundo dados da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET). A infraestrutura para ciclistas caiu de 120,38 quilômetros (km), em 2021, para 75,04 km em 2026. O total atual também está abaixo do registrado há dez anos, quando a Capital contava com 78,14 km de estrutura cicloviária.
A juíza Jussara Cristina Oliveira Louza determinou, no último dia 19 de agosto, que a prefeitura de Goiânia apresente a íntegra de processos administrativos relacionados à regularização fundiária de um imóvel localizado no Residencial Itaipú, na capital. O requerimento inicial foi feito em 2016.
Antes de virar um canal cercado por concreto, pistas e pontes, o Córrego Botafogo ajudou a tornar possível a construção de Goiânia. Quando a nova capital começou a sair do papel, na década de 1930, água disponível, relevo e condições sanitárias estavam entre os fatores decisivos para definir onde a cidade seria erguida.
A Prefeitura de Goiânia pretende construir uma bacia de contenção no Córrego Botafogo, na Vila Redenção, como parte da estratégia para reduzir os recorrentes transbordamentos da Marginal Botafogo. O reservatório projetado terá 18.360 metros quadrados, área equivalente a aproximadamente 2,5 campos de futebol oficiais, e capacidade para armazenar 100 mil metros cúbicos de água, volume comparável a 40 piscinas olímpicas.
A Prefeitura de Goiânia estabeleceu uma meta financeira de R$ 1,117 bilhão para ações de infraestrutura, zeladoria e saneamento básico em 2027. O valor consta na Lei de Diretrizes Orçamentárias e reúne programas de iluminação pública, limpeza urbana, gestão de resíduos, drenagem, conservação de vias, construção de ciclovias e intervenções em córregos e espaços públicos.
A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) autorizou a contratação direta e emergencial, sem licitação, da empresa que será responsável pela obra de um reservatório de amortecimento na Bacia do Córrego Botafogo, em despacho assinado pelo secretário Francisco Elísio Lacerda no dia 10 de julho de 2026. As informações constam no Diário Oficial do Município da última segunda-feira (13).
Projeto prevê a implantação de estrutura com capacidade para armazenar 100 milhões de litros de água na altura da Vila Redenção O prefeito Sandro Mabel anunciou, no final da manhã desta quarta-feira (24/6), em solenidade no Paço Municipal, a execução da primeira grande obra para contenção de alagamentos na bacia do Córrego Botafogo.
As equipes de resgate localizaram, na tarde desta quarta-feira (18/03), o corpo de Jane Kellen, de 44 anos, que havia sido arrastada pela enxurrada no Córrego Botafogo, na região da Marginal Botafogo, em Goiânia, na última segunda-feira (16/03).
Um casal foi arrastado pela correnteza, no Córrego Botafogo na região da 44, na tarde desta segunda-feira (16/03). De acordo com informações, ambos estavam tomando banho no rio quando, veio um grande volume de água inesperado. Os dois foram levados. O homem foi encontrado, a mulher segue desaparecida.
Uma chuva forte chegou em Goiânia na madrugada desta terça-feira (20/01) e causou transtorno para quem está acostumado a sair de casa mais cedo. O forte volume de água ocasionou a interdição da Marginal Botafogo e da ponte da Avenida Marechal Rondon.
Plano de investimento engloba projetos de melhoria da drenagem urbana, canalização do Córrego Botafogo, habitação e pavimentação de bairros O prefeito Sandro Mabel (UB) apresentou ao ministro das Cidades, Jader Barbalho Filho, em audiência nesta segunda-feira (26/5), em Brasília, mais de 50 projetos de obras estruturais para Goiânia, em um volume de recursos superior a R$ 2 bilhões.
