Dnit diz que serviço tapa-buracos só enxuga gelo e BR-364 tem de ser refeita

O superintendente do DNIT no Acre, Carlos Moraes, afirmou que a BR-364, entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul, necessita de reconstrução total. Segundo Moraes, as manutenções anuais são insuficientes devido às características do solo. O órgão busca apoio político para viabilizar os recursos necessários para a obra.
Pontos-chave
- BR-364 requer reconstrução total pois tapa-buracos não resolvem o problema.
- Custo estimado da obra é de R$ 3 milhões por quilômetro.
- Solo de tabatinga torna a manutenção da rodovia extremamente difícil e onerosa.
Contexto
A rodovia BR-364 no Acre sofre com a baixa capacidade de suporte do solo local, dificultando a manutenção.
Dados da matéria
OndeRio Branco/AC
Quando13 mai 2021
extensão do trecho entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul680 quilômetros
custo estimado por quilômetro da obra de reconstruçãoR$ 3 milhões
orçamento anual para manutenção do trechoR$ 93 milhões
extensão do pior trecho entre Sena Madureira e Feijó215 quilômetros
Quem disse
“a solução de reconstrução é muito onerosa, supera os R$3 milhões/km.”
— Carlos Moraes, superintendente do DNIT do Acre
Fonte originalTribuna do Juruáhttps://tribunadojurua.com.br/acre/dnit-diz-que-servico-tapa-buracos-so-enxuga-gelo-e-br-3…Publicado originalmente em 14 de maio de 2021
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Quem e o quê aparece nesta notícia
PessoaAlexandre de Moraes ★
ÓrgãoDepartamento Nacional de Infraestrutura de Transportes ★
EstadoAcre
CidadeTabatinga
CidadeRio Branco/AC
CidadeCruzeiro do Sul/AC
CidadeFeijó/AC
CidadeSena Madureira/AC
LocalLiberdade
ÓrgãoFederação das Indústrias do Estado do Acre
Órgão4º Batalhão de Engenharia de Construção
PessoaAdriano Silva
0 favorecidas1 prejudicada11 neutras
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Resumo gerado com apoio de IA · google/gemma-4-31B-it-turbo · coletado em 31 out 2026 · 00h57
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