Ficha nº 372424 Meio Ambiente 24/04/2026 · 12h47 Situação: em andamento ● alta relevância

Governo Lula cede à pressão pela reconstrução da BR-319

Amazonia Real tom negativo

O Governo Lula autorizou novas frentes de obra e editais para a pavimentação da BR-319, ligando Manaus/AM a Porto Velho/RO. A decisão enfrenta críticas de organizações indígenas e ambientais por falta de licenças do Ibama e ausência de consultas prévias aos povos tradicionais.

Pontos-chave

Governo autorizou obras na BR-319 ignorando estudos do Ministério do Meio Ambiente.
Lideranças indígenas denunciam a falta de consulta prévia e risco de extermínio.
Observatório do Clima aciona a Justiça contra editais de pavimentação da rodovia.

Contexto

A BR-319 é uma rodovia estratégica e controversa que atravessa áreas sensíveis de floresta e terras indígenas na Amazônia.

Dados da matéria

OndeManaus/AM

Quando24 abr 2026

extensão do Trecho do Meio para pavimentação339 quilômetros

previsão de investimento para contratação de empresas678 milhões de reais

emissão estimada até 2050 devido ao desmatamento8 bilhões de toneladas de CO2

área de influência da rodovia correspondente a terras indígenas19%

número de povos indígenas que podem ser impactados68

Quem disse

“A BR-319 não é apenas infraestrutura. É um instrumento de morte que ameaça a existência dos povos indígenas e fragiliza a Amazônia”
— Mariazinha Baré, coordenadora da Articulação dos Povos e Organizações Indígenas do Amazonas (Apiam)

“Pelo governo mesmo, não estamos sendo consultados. Nós é que estamos tentando fazer nosso protocolo de consulta”
— Zé Bajaga Apurinã, coordenador da Federação das Organizações e Comunidades Indígenas do Médio Purus (Focimp)

Fonte originalAmazonia Realhttps://amazoniareal.com.br/governo-lula-cede-a-pressao-pela-reconstrucao-da-br-319/Publicado originalmente em 24 de abril de 2026

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