Projeto da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica amplia vão central e adota novas tecnologias construtivas.
A concessionária da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica anunciou a ampliação do vão central de 482 para 682 metros para adequação à navegação internacional. O projeto prevê o uso de tecnologia chinesa de plataforma flutuante e metodologia BIM para otimizar a construção na Baía de Todos os Santos.
Pontos-chave
- Vão central da ponte foi ampliado para 682 metros para navios maiores.
- Será utilizada plataforma de trabalho flutuante de tecnologia chinesa inédita na região.
- A obra adotará a metodologia BIM para gestão e planejamento digital.
Contexto
Construção de ponte ligando a capital baiana à Ilha de Itaparica com foco em modernização técnica.
Dados da matéria
OndeSalvador/BA
Quando24 jul 2026
nova dimensão do vão central da ponte682 metros
altura das torres de sustentação248 metros
redução prevista no tráfego de embarcações de apoio70%
Quem disse
“a transferência dessas metodologias construtivas para o cenário nacional busca garantir a eficiência da execução e consolidar avanços técnicos para a engenharia de infraestrutura no Brasil.”
— Carlos Prates, porta-voz e gerente de Relações Institucionais da Concessionária
Fonte originalBelmont Newshttps://belmontenews.com/2026/07/24/projeto-da-ponte-salvador-ilha-de-itaparica-amplia-vao…Publicado originalmente em 24 de julho de 2026
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Quem e o quê aparece nesta notícia
CidadeSalvador/BA ★
PessoaIlha de Itaparica ★
LocalPlataforma
PaísChina
PessoaCarlos Prates
LocalAmérica Latina
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Resumo gerado com apoio de IA · google/gemma-4-31B-it-turbo · coletado em 31 out 2026 · 03h44
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