Tarifa zero no transporte poderia ser novo Bolsa Família, diz estudo
Estudo da UnB e UFRJ divulgado em 5 de maio de 2026 indica que a gratuidade no transporte público nas 27 capitais brasileiras injetaria R$ 60,3 bilhões anuais na economia, com efeito similar ao Bolsa Família. A pesquisa, coordenada pelo professor Thiago Trindade, defende a tarifa zero como política de distribuição de renda e combate a desigualdades raciais, com financiamento sem onerar a União.
Pontos-chave
- Estudo propõe tarifa zero em 27 capitais.
- Injeção anual de R$ 60,3 bilhões na economia.
- Financiamento sem onerar orçamento da União.
Contexto
Pesquisa financiada pela Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero e apoiada pela Fundação Rosa Luxemburgo.
Dados da matéria
Quem disse
“Estamos falando de uma injeção de liquidez imediata no bolso das famílias brasileiras. Ao converter o gasto compulsório com passagens em renda disponível, o Estado promove um estímulo econômico que volta para a sociedade na forma de consumo e arrecadação de impostos sobre produtos.”
— Thiago Trindade, professor da UnB
“A gente tem como fazer um programa de tarifa zero sem onerar o orçamento da União.”
— Thiago Trindade, professor da UnB