Governo renova subsídio ao diesel; por que o agro é tão vulnerável à alta do combustível?
O governo federal prorrogou por 30 dias o subsídio ao diesel, mantendo R$ 2,12 por litro, para conter os efeitos da alta internacional do petróleo. O preço do diesel subiu 6,67% na primeira quinzena de outubro, chegando a R$ 7,20 por litro. O Brasil importa cerca de 20% do diesel que consome, e o agronegócio é um dos setores mais afetados, com aumento de custos de frete e produção.
Pontos-chave
- Governo prorroga subsídio de R$ 2,12 por litro de diesel por 30 dias.
- Diesel comum subiu 6,67% na primeira quinzena de outubro, média R$ 7,20.
- Brasil importa cerca de 20% do diesel consumido, afetando agro e alimentos.
Contexto
A alta do petróleo é pressionada por conflitos no Oriente Médio e guerra Rússia-Ucrânia, elevando custos no Brasil.
Dados da matéria
Quem disse
“Os combustíveis em geral, sobretudo gasolina e diesel, têm um impacto muito grande sobre o transporte de mercadorias. O Brasil é um país grande e precisa transportar cargas por longas distâncias, isso afeta muito a produtividade do Brasil.”
— Paulo Feldmann, professor da FEA-USP
“O aumento dos custos pode reduzir a competitividade das exportações e encarecer os alimentos no mercado interno.”
— Paulo Feldmann, professor da FEA-USP