A concessionária CSG informou que quase 980 mil tarifas de pedágio eletrônico do tipo Free Flow seguem em aberto na Serra Gaúcha. O prazo para quitar os débitos dentro do período de transição termina em 16 de novembro.
Os pedágios eletrônicos da Rodovia Raposo Tavares (SP-270) registraram 4.202 multas por falta de pagamento entre janeiro e abril de 2026. Os motoristas autuados têm até 16 de novembro para quitar as tarifas pendentes e solicitar o cancelamento das penalidades, conforme regras de transição do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
O governo federal anunciou nesta quinta-feira (15) a política nacional de conectividade para rodovias, que prevê levar telefonia e internet móvel a 72,3 mil quilômetros de estradas federais e estaduais até 2030. O plano foi apresentado pelo ministro das Comunicações, Frederico Siqueira Filha, em São Paulo.
A concessionária Rota dos Grãos começou a operar, no dia 10 de outubro, o pedágio eletrônico free flow na rodovia MT-130, entre Primavera do Leste e Paranatinga, em Mato Grosso. O sistema substitui duas praças de pedágio por seis pórticos com câmeras e antenas que identificam veículos em movimento, cobrando apenas pelos trechos percorridos.
A consolidação do Free Flow nas rodovias brasileiras prometia acabar com as incômodas filas das praças de pedágio físicas, permitindo que os veículos passem pelos pórticos sem reduzir o ritmo. No entanto, a ausência de cancelas trouxe um efeito colateral indigesto: uma onda de golpes digitais mirando motoristas desavisados.
A cobrança de pedágio pelo sistema Free Flow ganhou uma nova etapa no Centro-Oeste com o início da operação de cinco pórticos na BR-060/364. Instalados em um trecho de 490,6 quilômetros entre Rio Verde, em Goiás, e Rondonópolis, em Mato Grosso, os equipamentos funcionam desde 7 de setembro sob administração da concessionária Rota Agro MT-GO.
Nubank, Itaú, Inter, C6 e Sicoob transformaram a tag de pedágio em mais um produto dentro de seus aplicativos. Por enquanto, porém, a ofensiva das instituições financeiras ainda está longe de ameaçar a liderança das empresas que construíram esse mercado — e, em muitos casos, os próprios bancos dependem delas para oferecer o serviço.
Passou por um pedágio sem cancela, seguiu viagem e depois ficou na dúvida se havia alguma tarifa para pagar? Uma nova ferramenta disponível no aplicativo CNH do Brasil promete facilitar a vida de quem utiliza rodovias com o sistema free flow.
Criminosos estão usando o free flow, sistema de pedágio sem cancelas, como isca para aplicar golpes em motoristas. A empresa de cibersegurança Kaspersky identificou 480 sites que simulam a cobrança de pedágios eletrônicos desde o início do ano.
O governo federal unificou a consulta e a gestão das passagens do free flow registradas em 14 concessionárias integradas de estradas municipais, estaduais e federais. Agora motorista pode verificar todos os débitos pendentes no aplicativo “CNH do Brasil“, sem a necessidade de acessar os sites de cada concessionária individualmente.
A CNH do Brasil, a versão digital da Carteira Nacional de Habilitação, passou a disponibilizar um serviço que reúne informações sobre a circulação por pedágios eletrônicos, com data do registro, identificação da concessionária responsável, situação da tarifa e acesso à formas de pagamento.
Motoristas que passarem por pedágios no sistema free flow terão uma nova forma de acompanhar as cobranças. A partir desta segunda-feira (24), o aplicativo CNH do Brasil, antiga CNH Digital, passa a avisar os usuários sobre passagens registradas em pedágios eletrônicos e permitir a consulta dessas informações.
O governo paulista adiou o início da operação do pedágio eletrônico nas rodovias Anchieta e Imigrantes, previsto para este domingo (1º).
Após reclamações de moradores da região do Pós-Balsa, em São Bernardo do Campo, o governo Tarcísio de Freitas (Republicanos) decidiu mudar de lugar o pórtico de pedágio eletrônico que entrará em funcionamento no próximo dia 1º de agosto na rodovia dos Imigrantes. O pedágio de passagem livre está instalado no km 29 da estrada que liga a capital paulista à Baixada Santista.
Os motoristas que utilizam o Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) pagarão mais caro pelo pedágio a partir da próxima quarta-feira (1º de julho). A Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) autorizou um reajuste de 4,91% nas tarifas administradas pela Ecovias Imigrantes, que elevou o valor cobrado nas rodovias Anchieta e Imigrantes de R$ 38,70 para R$ 40,60.
A Rota Verde Goiás participou da Bienal das Rodovias 2026, realizada nos dias 17 e 18 de junho, em Brasília (DF).
Os pórticos de pedágio eletrônico instalados nas rodovias Anchieta e dos Imigrantes já simulam a passagem de motoristas que descem para a Baixada Santista ou sobem do litoral em direção à cidade de São Paulo. Os testes para validação de tecnologia e processos operacionais começaram no fim de maio.
Motoristas que trafegam pelas rodovias federais em Goiás começam a conviver com uma mudança significativa no modelo de cobrança de pedágio. À zero hora desta quarta-feira (27/05), o sistema free flow passa a operar nas BR-060 e BR-452, em trechos que ligam Goiânia ao Sudoeste do estado.
O primeiro pedágio eletrônico de Goiás começa a funcionar oficialmente à meia-noite desta quarta-feira (27) nas BRs 060 e 452, no trecho entre Goiânia e Itumbiara, passando por Rio Verde. O sistema utiliza o modelo free flow, em que o motorista não precisa parar para realizar o pagamento da tarifa.
O primeiro sistema de pedágio eletrônico de Goiás começa a funcionar no próximo dia 27 de maio nas rodovias BR-060 e BR-452, no trecho entre Goiânia, Rio Verde e Itumbiara. O modelo adotado será o free flow, tecnologia que dispensa praças de pedágio e permite a cobrança automática da tarifa sem que o motorista precise parar o veículo.
